汽车市场迎来利好政策消息部分乘用车减半征收车辆购置税

财政部、guojia税务总局发布公告，对20222年6月1日至2022年12月31日的排量乘用车征收车辆购置税，购置日期减半，单车价格(不含增值税)不超过30万元。一些分析显示，该政策已经远远超出市场预期，预计将推动100-200万辆乘用车的新需求。该协会直接将2022年乘用车的预期销量从1900万辆增加到2100万辆。乘用车协会秘书长崔东树表示，该政策有望推动自主品牌、合资品牌和一些入门级豪华品牌的销量全面爆发，并具有巨大潜力。乘用车协会披露的数据显示，传统燃油汽车的销量下降更为严重。2022年1月至4月，传统燃油汽车销量累计492万辆，比去年同期下降18%。

说到这种减税政策的区别，中信财经指出，与2009年和2015年的两种购买税减免政策不同，这种减税政策包括更多的车辆基数。过去的减税政策主要针对1.6升及以下的乘用车。这项减税政策的目标是将乘用车增加到2.0升以下。此外，减税政策还包括自行车价格（不含增值税）不超过30万元的车型，梅赛德斯-奔驰、宝马、奥迪等入门级车型也包括在减税范围内。

此前，受相关政策影响，汽车产品结构发生了变化。数据显示，2015年，市场上1-1.5升的车型比例为43.2%，而2017年，车型比例为51.2%。随着相关政策的到期，其他排量车型的比例逐渐恢复。然而，这种减税政策不会重现以前汽车产品结构的变化。联合会表示，主要原因是减税政策针对的对象包括覆盖范围更广的2.0升及以下的乘用车，这有利于市场相对稳定的结构，更好地推动销售增长，减少车型波动。此前，受疫情、产业链供应中断等因素的影响，汽车行业的表现低于预期。根据中国汽车协会此前公布的数据，预计2022年1月至4月，汽车行业销量将达到768万辆，同比下降12.3%。

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